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   隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的全面來臨，我們的生活處處都在和“聯(lián)網(wǎng)”打交道，新聞資訊、出行導(dǎo)航、租車訂票，智能手機(jī)的功能早就從通訊工具演變成了個(gè)人移動(dòng)終端。而在汽車領(lǐng)域，這樣的變化同樣突飛猛進(jìn)，來勢洶洶。

　　以中國品牌為代表的“語音流”就是其中最著名的案例，如何在行駛環(huán)境中盡可能的減少操作步驟，這是中國品牌的諸多車聯(lián)網(wǎng)車型所要思考的。再說得簡單點(diǎn)就是：“你把你那破手機(jī)給我放下！能BB就別老動(dòng)手！行不？”

編輯小結(jié)：務(wù)實(shí)可用的語音識別系統(tǒng)

　　以多媒體系統(tǒng)作為一個(gè)車型亮點(diǎn)出現(xiàn)，這樣的案例并不少見，曾經(jīng)有很多合資品牌和中國品牌車型都這么干過，但其實(shí)真正在可用性上能對得起自己的產(chǎn)品定位的，卻少之又少，大多以噱頭為主，何況是這么一款10萬元出頭的跨界SUV了，但它的實(shí)際表現(xiàn)卻獲得了我們的一致好評，倒不是它有多么牛B的硬件配置和絢麗的界面。正是它的這套語音識別系統(tǒng)打動(dòng)了我們，功能簡潔，識別率高，反應(yīng)也不差，配合贈(zèng)送的4G流量，它確實(shí)讓我們一整天都沒再拿起手機(jī)來，我想這樣的表現(xiàn)對于這輛車來講，值了。
來源：汽車之家